具備高強度、高精度、高可靠性和良好的傳動性能，可以滿足汽車生產的高效、穩定和高質量要求。
兩側帶側置F滾輪，同時帶頂板附件。
可根據客戶具體需求定制非標鏈條，詳情請咨詢隆德技術人員。
鏈條在高速運行或承載較重負荷時，容易出現偏移或晃動。側置滾輪可以起到導向作用，使鏈條始終沿著預定的軌道運行，確保其運行軌跡的準確性和穩定性。
頂板可提高鏈條的承載能力，使鏈條能夠運輸較重的物體，避免鏈條在運輸貨物超過其承載能力時發生損毀斷裂的問題。
首先確定鏈條的尺寸和規格，鏈條節距、滾子直徑、內節內寬等，這些參數將直接影響鏈輪的設計和尺寸。
鏈輪的齒數影響傳動比和鏈條的張緊度。較少的齒數可能導致鏈條速度更快，但也可能增加鏈條的磨損。
鏈輪的齒面通常需要經過熱處理，如滲碳、淬火和回火，以提高硬度和耐磨性。
可根據客戶需求定制鏈輪的齒數、輪轂、材質等，具體請咨詢隆德技術人員。
汽車生產線鏈條的應用廣泛，不同類型的鏈條在汽車生產的各個環節發揮著重要作用。
在汽車裝配線上，將汽車車身或汽車部件從一個工位平穩、精確地輸送到下一個工位，確保車身在各個裝配環節間的有序移動。
|
滑型式 |
I |
II |
III |
IV |
|
方法 |
油壺 |
點滴加油 |
油池或油盤潤滑 |
強制油泵潤滑 |
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■本體及附件尺寸表
|
隆德鏈號 |
節距 |
滾子 |
內節 |
銷軸 |
銷軸長度 |
鏈板 |
鏈板 |
附件尺寸 |
抗拉 |
平均抗 |
||||||
|
P |
d1 |
b1 |
d2 |
L |
Lc |
h2 |
t/T |
C |
F1 |
F2 |
G |
W |
d3 |
Q |
Qo |
|
|
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
kN/lbf |
kN |
|
|
LDAPL-P100F1-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
24.5 |
12.0 |
一 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
36.0 |
27.5 |
46.0 |
106.0 |
45.0 |
||
|
LDAPL-P100F2-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
24.5 |
12.0 |
97.0 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
43.0 |
30.0 |
55.0 |
118.0 |
45.0 |
||
|
LDAPL-P100F3-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
24.5 |
12.0 |
93.5 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
36.0 |
34.0 |
45.0 |
112.5 |
45.0 |
||
|
LDAPL-P100F4-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
24.5 |
12.0 |
93.5 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
36.0 |
28.0 |
34.0 |
106.5 |
45.0 |
||
|
LDAPL-P100F5-SR-TP |
100.0 |
25.4 |
25.0 |
12.0 |
97.0 |
113.0 |
32.0 |
6.0 |
25.0 |
43.0 |
45.0 |
55.0 |
133.0 |
49.7 |
||
附件是為了將夾具安裝在鏈條上的零部件。可根據客戶要求設定安裝間隔。
附件可配裝在每一個鏈節以上的鏈節間隔，如每偶數鏈節安裝，為了容易進行保養，安裝在外鏈節。
關于附件種類，詳情請咨詢隆德技術人員。
型號表示例
|
LD |
APL |
- |
P100 |
F1 |
- |
1L | SR | - | 3L |
TP |
|
|
（1） |
|
（2） |
（3） |
|
（4） |
（5） |
（6） |
（7） |
（1）汽車生產線鏈條
（2）鏈條節距
（3）鏈條規格
（4）附件安裝間隔
（5）帶側置滾輪
（6）附件安裝間隔
（7）帶頂板附件
訂購方法
標準包裝訂購
一般按標準包裝為單位備常規庫存。1個標準全長使用包含一個接頭供使用。
如果需要分成2根以上的使用或還需要更長連接起來使用時，請另行訂購接頭。
按所需長度訂購
可把鏈條編制成您指定的長度交貨。
請把使用鏈條的長度換算成鏈條的鏈節數后訂購。或者咨詢隆德技術人員。
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